Christiania Bikes verbaut zwei Optionen von Pedelec-Motoren

Wie nahezu allen Lastenrädern von Christiania Bikes können Sie bei den Fahrrad-Rikschas zwischen zwei Pedelec-Motoren  wählen: Promovec Cargo und Shimano Cargo (allein das Modell S ist ausschließlich als Promovec-Version erhältlich).

Was bedeutet Pedelec? Pedelec bedeutet Motorunterstützung solange in die Pedale bewegt werden, Abregelung ab 25 km/h. Vorhanden ist zusätzlich eine Anfahrhilfe bis 6 km/h per Gasdrehgriff.

Für alle Kunden sind die entscheidenden Faktoren bei der Wahl der richtigen Rikscha

• die unterschiedliche Sitzbreite beider Rikschas und
• das Streckenprofil in der Umgebung und damit der notwendige Motortyp

Mit einer falschen Wahl geben Sie Ihrem Projekt weder einen glücklichen Verlauf noch ist der Investitionsbetrag gut angelegt. Wir beraten Sie gerne dazu.

Promovec Cargo Naben-Motor im Hinterrad

Dieser sehr robuste und zuverlässige Motor aus den Niederlanden fährt zu tausenden erfolgreich allein in Skandinavien in allen Lastenrädern von Christiania Bikes. Und auch weltweit seit mehreren Jahrzehnten. Der Promovec-Motor ist langzeiterprobt und servicearm, ein guter Dauerläufer im professionellen täglichem Einsatz. 

Er ist ein Nabenmotor im Hinterrad, ist dadurch gut "aufgeräumt" und während der Fahrt nur leise hörbar, was von Vielen als sehr angenehm empfunden wird.

Der Akku findet im Akku-Fach des Gepäckträgers Platz, ist darin abgesperrt und entnehmbar. Im Akku ist auch gleich die Rückleuchte integriert.  Der Lithium-Ionen-Akku hat mit 626 Wh eine sehr große Kapazität und damit auch große Reichweite.

Hat man einen Zweitakku zum (unterwegs oder in der Basis) Auswechseln, lässt sich die Reichweite verdoppeln.

Wir empfehlen diesen Motor immer dann, wenn die gefahrenen Routen ein eher flaches Profil haben und nur geringe Steigungen vorkommen.

Als Pedelec-Motor ermöglicht er Geschwindigkeiten bis zu 25 km/h und kann ohne Führerschein und Nummernschild von Jedermann ab 16 Jahren gefahren werden.

Shimano EP6 Cargo Pedelec-Motor (neuester Motor-Typ seit 09/2022)r

Dieser mit 85 Nm sehr leistungsstarke Motor ist der technische Nachfolger des vorherigen EP8 Cargo und kann ausser für das Modell S für alle Lastenrad-Modelle von Christiania Bikes bestellt werden. Dieser neueste Shimano Cargo Motor ist ebenso wieder ein Mittelmotor und immer dann die erste Wahl, wenn das Gelände in der Region auch hügelig ist oder man einfach mehr Power in der Reserve haben möchte. 

Der Lithium-Ionen-Akku findet bei Shimano hinter oder vor dem Sattelrohr Platz und hat mit 630 Wh eine sehr große Kapazität und damit auch große Reichweite. Zukünftig wird er sogar nur noch hinter dem Sattelrohr verbaut werden.

Hat man einen Zweitakku zum Auswechseln, lässt sich durch einen Austausch (unterwegs) die Reichweite verdoppeln.

Als Pedelec-Motor ermöglicht er Geschwindigkeiten bis zu 25 km/h und kann ohne Führerschein und Nummernschild von Jedermann ab 16 Jahren gefahren werden.

Van Raam verbaut ein komplett eigenes Motor Konzept: Silent HT

Silent HT Pedelec-Motor

Das komplett eigene Motor-Konzept von Van Raam enthält auch einen eigenen Akku. Dieser hat zusätzlich eine sog. Telematikkarte* in sich verbaut und ermöglicht damit nicht nur eine Verbindung zu einer kostenlosen App auf dem Smartphone sondern auch eine Verbindung zu Service-Zwecken via Internet direkt zum Hersteller. Die enthaltene SIM-Karte ist beim Kauf für drei Jahre vorausbezahlt und der Service kann danach günstig verlängert werden.

Auf diese Weise erhält man bei Van Raam ein modernstes SmartBike, bei dem man auf Wunsch mit der kostenlosen App nicht nur die Motorkennlinie auf die unterschiedliche Streckeneigenschaften anpassen kann, sondern man kann auch zukunftssicher vom Hersteller direkt neue Firmware einspielen lassen oder bei einer Service-Frage das System aus der Ferne checken lassen. Auch Fehler in der Software-Steuerung könnten ggf. aus der Ferne per Fernwartung analysiert und behoben werden.

Trotzdem ist das Bedien-Panel am Lenker mit nur 5 Tasten sehr einfach gehalten, die Anpassung an die zu fahrende Strecke ist mit wenigen Klicks und 9 Fahr-Konfigurationen vom Smartphone aus möglich (IOS oder Android). Dadurch erhält der Motor bei Bedarf für Steigungsstrecken mehr Drehmoment oder kann in flachen Regionen mit weniger Akkuverbrauch auskommen und somit höhere Reichweiten erzielen.

Der Motor macht seinem Namen "Silent HT" alle Ehre und ist während der Fahrt so gut wie nicht hörbar, was stets als sehr angenehm empfunden wird.

Es gibt in der Chat Fahrrad-Rikscha wie in allen anderen Van Raam Fahrrädern immer Steckplätze für zwei Akkus, die bei Bedarf manuell umgeschaltet werden können. Auch das bedeutet eine optimale sehr große und verdoppelbare Reichweite.

Wir empfehlen diesen Motor immer dann, wenn die gefahrenen Routen nicht nur ein flaches sondern auch hügeliges bis bergiges Profil haben.

Als Pedelec-Motor ermöglicht er Geschwindigkeiten bis 25 km/h und kann ohne Führerschein und Nummernschild von Jedermann ab 16 Jahren gefahren werden.