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Ideen für eine Zukunft mit mobilem Leben und Teilhabe
präsentiert von Veloprojekt Peter Stage Berlin, dem Lastenrad- und Rikscha-Spezialisten
Das Neueste bei Veloprojekt...
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Neues Lenkerdisplay bei Christiania Bikes
Für alle Promovec-Motorisierungen
Das rundliche bisherige LCD-Farbdisplay für die Promovec-Motorisierung wurde gegen ein modernes rechteckiges im Hochformat ersetzt.
Neues Lenkerdisplay bei Van Raam
Für alle Motorisierungen
In der Vergangenheit waren Van Raam Spezialräder mit dem einfach zu bedienenden Lenker-Display mit nur 5 Tasten & LEDs, ohne ein LCD-Display, ausgestattet.
Im Sommer 2023 wurde ein neues hochformatiges Farbdisplay mit LCD-Display eingeführt. Es zeigt jetzt teilweise Informationen an, wie sie Nutzer der Van Raam App bereits kennen.
Es ist prinzipiell auch bei älteren Van Raam Rädern nachrüstbar, allerdings sind die Kosten nicht gerade gering.
Neuer Einstecktisch für die Modell T Rikscha
Auch nachrüstbar
Oft nachgefragt, jetzt bestellbar: Der Einstecktisch "Coffee Board" zur Ablage von Händen, Trinkbecher, dem Eisbecher.
Passend bei allen Modell T Modellen.
Bei Neubestellungen der Rikscha im Konfigurator auswählbar.
Auch zum Nachrüsten.
Neue Smartphone-Halterung von Veloprojekt
Für nahezu jedes Smartphone passend
An allen Van Raam Rädern war das eigene Smartphone schon immer Dank Bluetooth-Koppelung der "luxuriöse" Bordcomputer.
Jetzt bietet Veloprojekt eine universelle komfortable und sichere Halterung für alle Smartphones mit 4-7 Zoll-Display zum Mitbstellen an.
Passend an alle Lenker von Van Raam sowie Lenkerbügel von Christiana Bikes.
Ein erstklassig produziertes Zubehörteil aus hochfestem präzise gefrästem Aluminium.
Auch zum Nachrüsten bestellbar.
Cargo angepasste Version des Shimano Motors
Konfigurierbar für alle Christiania Bikes Fahrrad-Rikschas
Shimano hat im Herbst 2022 bereits nach einem Jahr erneut eine neue Version seiner Motoren vorgestellt. Es ist der EP600 CARGO aus der Steps-Serie, eine aktualisierte Version des Vorgängers EP800.
Die neue Version hat weiterhin 85 Nm, ist jetzt eine speziell auf den Lastenrad-Bereich abgestimmte Version "Cargo", hat eine neue Motorkennline und einen Gewichtsunterschied von 300 Gramm durch ein neues Gehäusematerial.
Durch die neue Software kann der Motor bereits in einem wesentlich niedrigeren Drehzahlbereich sein hohes Drehmoment von 85 Nm zur Verfügung stellen.
Christiania Bikes verbaut den neuen Motor (Typenbezeichnung DU-EP600-CRG) seit Erscheinungszeitpunkt September 2022 in danach bestellten Lastenrädern. Dafür wurden alle Rahmen der Christiania Bikes Modelle in einer zweiten Rahmenform aufgelegt (außer bisher für Modell S).
Das sind die möglichen Shimano-Konfigurationen
Favorit ist dabei die interne i5 Nabenschaltung
Der neue Shimano Cargo Motor wird bei Christiania Bikes unter dem Namen
midDrive Pro i5 (mit
interner
5-Gang-Nabenschaltung) sowie
midDrive Pro x8 (mit externer
8-Gang-Kettenschaltung) angeboten. Die technischen Komponenten der Motor-Pakete:
midDrive Pro i5
- EP6CRG Antriebseinheit
- SC-E5003 Display
- BT-E8016 630 Wh Li-Ionen Akku
- Interne 5-Gang-Nabenschaltung ( deshalb "i5" )
- Hydraulische Scheibenbremse hinten / 203 mm
- 2x Frontleuchte & Rückleuchte im Motorpaket bereits inklusive
midDrive Pro x8
- EP6 CRG Antriebseinheit
- SC-E5003 Display
- BT-E8016 630 Wh Li-Ionen Akku
- Externe 8-Gang-Kettenschaltung ( deshalb "x8" )
- Hydraulische Scheibenbremse hinten / 203 mm
- 2x Frontleuchte & Rückleuchte im Motorpaket bereits inklusive
Und so sehen die aktuellen Mittelmotoren aus
Mit platzsparend montiertem Akku
Bei der i5 Nabenschaltungs-Variante sitzt der 630 Wh Akku nahezu senkrecht unter dem Sattelrohr, d.h. zwischen beiden Rohren.
Wir empfehlen Ihnen sowohl diese robuste und servicearme Naben-Schaltung als auch die damit verstecktere Platzierung des Akkus.
Bei der X8 8-Gang-Kettenschaltung dagegen wurde der 630 Wh Akku auf dem Sattelrohr montiert, also saß vorne auf. Das könnte manchen Fahrer etwas eher stören. Zusätzlich ist der Pflege-/Serviceaufwand durch das externe freiliegende Schaltwerk für die Kette höher.
Seit Herbst 2023 ging der Hersteller Christiania Bikes dazu über auch hier den Akku hinter dem Sattelrohr zu montieren.
...mit X8 - externer Kettenschaltung
Unser Tipp: ...mit i5 - interner Nabenschaltung
Alle Christiania Bikes wurden bisher am Stammsitz von Christiania Bikes auf der Insel Bornholm gefertigt.
Inzwischen wurde ein zweiter 16.000 m² großer Fertigungsstandort gegründet, wieder auf dem Festland, in Kopenhagen.
Er liegt nur 10 km von dem Ort in Christiania entfernt, wo man 1972 erstmals begonnen hatte und dann später nach Bornholm gezogen war.
Wie stehts mit Lieferzeiten in der Fahrrad-Branche?
Die Lage hat sich etwas stabilisiert...
Aktuelle Lieferzeiten
Inzwischen liefert Christiania Bikes zu Ende 2023 teilweise wieder schon nach rund 8 Wochen aus. Dazu trägt sicher auch die Produktion "Made in Europe" bei, im Gegensatz zu vielen Lastenrad-Herstellern, die auf in Asien gefertigte Ware per Container angewiesen sind.
Hersteller Van Raam gibt je nach Modell weiterhin erfreuliche Lieferzeiten von 6-10 Wochen an.
Für die bereits innerhalb der letzten drei Jahre gestiegenen Speditionspreise werden weitere Steigerungen durch CO2-Steuer, Maut und Mautpflicht zukünftig auch über 3,5-Tonner LKWs erwartet.
Während der Handel die bei Importen immer anfallenden Versandkosten stets in den Gesamtpreis einrechnet, erhalten Sie in unseren Angeboten eine transparente Darstellung der Transportkosten aufgelistet.
Preissteigerungen
Das Jahresende könnte wie so oft die Zeit der Herstellerpreiserhöhungen sein: Wenn Sie eine Anschaffung planen, schieben Sie es nicht auf die lange Bank, Sie kaufen jetzt immer günstigster als später.